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Isuzu 75C

2009 - 4x2 - Porte-voitures - JAANPR75M97100139 - Occasion - prévoir des réparations - Porteur

France - PIERRELAYE ( 95 - Ile de France )
Renault MAGNUM 385 - BRAS DE GRUE 30 TONNES

1992 - 6x2 - Plateau - 650 000 km - 26,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - PERIGNY-La ROCHELLE ( 17 - Poitou Charentes )
Renault B110
4 800 €

Renault B110

1992 - 4x2 - Fourgon - 24 227 km - 6,0 T - Prise de mouvement - VF6FN60A000002405 - Occasion - très bon état - Porteur

France - SAINT RAMBERT EN BUGEY ( 01 - Rhône-Alpes )
Mercedes-Benz Atégo 818R

2007 - 4x2 - Frigo - 162 500 km - Euro 4 - 8,6 T - Hayon élévateur - Occasion - très bon état - Porteur

France - PORNICHET ( 44 - Pays de la Loire )
Renault M 200
9 500 €

Renault M 200

1994 - 4x2 - Camion de pompier - 12 973 km - 19,0 T - Prise de mouvement - VF640AC000003056 - Occasion - très bon état - Porteur

France - SAINT RAMBERT EN BUGEY ( 01 - Rhône-Alpes )
Nissan ATLEON 35.13
enchère

2006 - Occasion - NC - Porteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Volvo fh500

2015 - 8x4 - Plateau - 82 000 km - Euro 6 - 32,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - ARPAJON SUR CERE ( 15 - Auvergne )
Volvo FM 380 HIAB PK 56002

2004 - 6x4 - Autres - 131 000 km - 26,0 T - Occasion - prévoir des réparations - Porteur

Belgique - ROESELARE
MAN TGX D38 35.520 FASSI F820RA.2.27 + FLYJIB L425

2016 - 8x4 - Autres - 500 km - 35,0 T - Occasion - prévoir des réparations - Porteur

Belgique - ROESELARE
MAN 27-464
20 000 €

MAN 27-464

1999 - 6x4 - Ampliroll - 780 000 km - Euro 3 - 26,0 T - Double cabine - Prise de mouvement - Occasion - bon état - Porteur

France - MARMANDE ( 47 - Aquitaine )
Renault MASCOTT 110
enchère

2004 - Occasion - NC - Porteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Mercedes-Benz ATEGO
enchère

2002 - WDB9505031K782391 - Occasion - NC - Porteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Daf CF75-310
enchère

2007 - Châssis - Occasion - NC - Porteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Iveco 190.38 TS BV

1992 - 4x2 - Plateau - 935 600 km - 19,0 T - Occasion - état moyen - Porteur

France - CHALLANS Cedex ( 85 - Pays de la Loire )
MAN 19-364

1999 - 4x2 - Plateau - 689 100 km - Euro 3 - 19,0 T - Hayon élévateur - Occasion - bon état - Porteur

France - BULEON ( 56 - Bretagne )
Renault MIDLUM 220 DXI

2008 - 4x2 - Autres - 82 200 km - Euro 4 - 12,0 T - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Porteur

France - BULEON ( 56 - Bretagne )
Renault CBH 280

1993 - 6x4 - Malaxeur - Occasion - très bon état - Porteur

France - NANCY ( 54 - Lorraine )
Renault MIDLUM 220 DXI

2012 - 4x2 - Ampliroll - 139 000 km - 12,0 T - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Porteur

France - LUDRES ( 54 - Lorraine )
Renault Premium

2005 - 4x2 - Fourgon - 645 200 km - VF622ACA000111703 - Occasion - bon état - Porteur

France - BORDERES SUR ECHEZ ( 65 - Midi Pyrénées )
Volvo FS7
14 500 €

Volvo FS7

2006 - 4x2 - Ampliroll - 493 094 km - YB1G5A4A4PB105200 - Occasion - bon état - Porteur

France - BORDERES SUR ECHEZ ( 65 - Midi Pyrénées )
Mercedes-Benz ACTROS 3332

2008 - 6x4 - Bi-benne - 190 000 km - Euro 4 - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - L'HOTELLERIE DE FLEE ( 49 - Pays de la Loire )
Renault S 170

1985 - 4x2 - Ampliroll - 356 000 km - 14,5 T - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Porteur

France - LUDRES ( 54 - Lorraine )
Renault MIDLUM 220 DCI

2003 - 4x2 - Tri-benne - 121 600 km - 11,9 T - Prise de mouvement - Occasion - bon état - Porteur

France - LUDRES ( 54 - Lorraine )
Daf 55-150

1997 - 4x2 - Tri-benne - 137 215 km - 13,0 T - Prise de mouvement - Occasion - bon état - Porteur

France - LUDRES ( 54 - Lorraine )
Volvo FE 280

2009 - 4x2 - Plateau - 168 411 km - 19,0 T - Prise de mouvement - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - LUDRES ( 54 - Lorraine )
Volvo FL7

1994 - 4x2 - Plateau - 457 000 km - 19,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - bon état - Porteur

France - LES MEES ( 04 - PACA )
Renault  M150 + Plateau coulissant JIGE de 2002

1994 - 4x2 - Porte-voitures - 194 434 km - 12,0 T - Prise de mouvement - Occasion - NC - Porteur

Belgique - HANDZAME
Volvo  N 10 - 20 (FULL STEEL SUSPENSION)

1982 - 4x2 - Benne - 156 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
Renault S135

1999 - 4x2 - Autres - 125 000 km - 9,0 T - Occasion - bon état - Porteur

France - LES MEES ( 04 - PACA )
Volvo N12

1984 - 4x2 - Châssis - 676 000 km - 26,0 T - Occasion - bon état - Porteur

France - LES MEES ( 04 - PACA )
Mercedes-Benz 1922

1988 - 4x2 - Autres - 225 000 km - Occasion - bon état - Porteur

France - LES MEES ( 04 - PACA )
Scania  113 - 360 (6X2)

1996 - 6x2 - Châssis - 678 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
Daf  75 ATI 320 (FULL STEEL SUSPENSION)

1999 - 6x4 - Benne - 259 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
Renault  C 260 (LAMES / ASPHALT DISTRIBUTOR)

1985 - 4x2 - Citerne - 258 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
MAN  19.364 (F 2000 / 6 CYLINDER / PERFECT)

1999 - 4x2 - Fourgon - 830 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
MAN  26.272 (BIG AXLE / 6X2)

1995 - 6x2 - Châssis - 234 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
MAN  26.372 (FULL STEEEL SUSP. / BIG AXL

1992 - 6x4 - Benne - 352 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
Scania  112 - 360

1988 - 4x2 - Benne - 330 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
Iveco stralis

2007 - 4x4 - Citerne - 229 400 km - 19,0 T - Occasion - prévoir des réparations - Porteur

France - OUDALLE ( 76 - Haute Normandie )
Mercedes-Benz Atégo 1218

2012 - 4x2 - Ampliroll - 43 000 km - 12,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - ST CROIX EN PLAINE ( 68 - Alsace )
Renault Premium 370 DXi

2009 - 4x2 - Ampliroll - 170 000 km - 19,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - ST CROIX EN PLAINE ( 68 - Alsace )
MAN TGM 18-330

2009 - 4x2 - Benne - 128 000 km - 19,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - ST CROIX EN PLAINE ( 68 - Alsace )
MAN TGS 33-400

2010 - 6x4 - Bi-benne - 228 000 km - 26,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - ST CROIX EN PLAINE ( 68 - Alsace )
Renault Midlum 240 DXi

2007 - 4x2 - Ampliroll - 102 000 km - Euro 4 - 14,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - ST CROIX EN PLAINE ( 68 - Alsace )
Volvo FM 12
34 000 €

Volvo FM 12

2003 - 4x2 - Benne - 230 000 km - 19,5 T - Grue auxiliaire - Occasion - NC - Porteur

France - Savoie
Iveco AMPLIROLL GRUE HIAB 11M00 AVEC TELECOMMANDE

1996 - 4x2 - Ampliroll - 342 258 km - 19,0 T - Grue auxiliaire - ZCFA1VLK004176272 - Occasion - bon état - Porteur

France - BAR LE DUC ( 55 - Lorraine )
Mercedes-Benz ECONIC

2005 - 4x2 - BOM - Occasion - très bon état - Porteur

France - SALBRIS ( 41 - Centre )
Iveco Stralis
14 500 €

Iveco Stralis

2005 - 4x2 - Fourgon - 633 947 km - WJMA1VM0004288714 - Occasion - bon état - Porteur

France - BORDERES SUR ECHEZ ( 65 - Midi Pyrénées )
Renault Premium

2006 - 4x2 - Fourgon - 384 070 km - VF629AHA000000354 - Occasion - bon état - Porteur

France - BORDERES SUR ECHEZ ( 65 - Midi Pyrénées )
Renault Premium

1999 - 4x2 - Rideau coulissant - 649 150 km - VF622AXA0A0015328 - Occasion - bon état - Porteur

France - BORDERES SUR ECHEZ ( 65 - Midi Pyrénées )

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Camion porteur

Descriptif d’un camion porteur

Un camion porteur est un véhicule routier destiné à transporter des marchandises. Il y a des modèles différents en fonction du type de biens transportés. Les camions porteurs doivent se conformer à des réglementations très précises.

Un camion porteur est aussi appelé poids lourd (PTAC: supérieur à 3,5 tonnes) ; il se différencie donc du véhicule léger (PTAC : inférieur à 3,5 tonnes). A part le poids, les principaux aspects, qui les distinguent, sont l’essieu et les dimensions qui sont plus importantes ; ainsi que le permis nécessaire à la conduite et la réglementation particulière de la circulation.

Les équipements spécifiques d’un camion porteur sont : la grue auxiliaire, le hayon élévateur, la double cabine et la prise de mouvement.

Camion porteur Motorsport

Camion porteur Motorsport

Les différentes carrosseries des camions porteurs

  • Les cuves :

    Une cuve permettant de transporter des produits liquides, des gaz ou des pulvérulents, pour l'industrie chimique, alimentaire, etc. Il existe un très grand nombre de types de camion citernes en fonction de l'utilisation et des produits à transporter : Citerne à eau, à gaz, à fioul et hydrocarbures, citerne à gaz propane, citerne à lisier, à béton...
  • Les camions bennes :

    Un camion benne destiné à transporter des marchandises de type : sable, roche, poudre, terre... Il peut être de plusieurs configurations possible : 4x2, 4x4, 6x2, 6x4... Ce camion est utilisé pour tous les travaux publics et de voirie. Il existe les simples bennes (arrière), bi benne ou tri benne (arrière, latérale droite et latérale gauche) avec ou sans grue auxiliaire. Cette dernière est fixée sur le châssis du camion en porte à faux arrière ou derrière la cabine.
  • Les camions frigorifiques :

    Le camion frigo équipé d'une caisse isotherme et d'un groupe électrogène pour produire du froid. C’est donc pour transporter sur de longues distances des marchandises périssables, des produits chimiques, ou autres matériaux sensibles à la variation de température ou nécessitant des températures constantes. Les températures de ces camions peuvent être maintenues de - 25° à + de 25.
  • Les camions porteurs ampliroll :

    Le système Ampli roll des camions proteur est un système de carrosserie industrielle amovible. C’est un système de bras articulé qui permet d’équiper le camion porteur de différentes carrosseries en fonction des besoins pour tous volumes de 3 à 50 m³ (renforcés, Standard), de type entrepreneur ou transporteur.
  • Les plateaux :

    Le camion plateau destiné à des produits volumineux et/ou de grandes longueurs. Des ridelles autour des porteurs permettent de mieux maintenir les chargements.
  • Les fourgons :

    Le fourgon est équipé d’une caisse et est utilisé pour le transport de marchandise ou de matériel. Son volume et ses dimensions de caisse varient. Un camion fourgon peut être équipé de différentes façons en fonction de son utilisation. Le camion fourgon peut être frigorifique, avec rideau arrière, avec un aménagement porte viande ou des étagères réglables/repliables, des penderies coulissantes, portes arrières doubles vantaux + porte latérale, pour le transport de surgelés...
  • Les porte-char ou porte-engins :

     Le porte-char est un camion adapté pour les convois exceptionnels dont les dimensions et les poids sont presque illimités
  • Les camions grumiers :

    Le grumier ou remorque forestière est un camion servant au transport de bois. Il est généralement équipé d’une grue forestière aidant au déplacement des grumes.
  • Les grues :

    La grue fixée sur le plateau d'un camion permet de soulever verticalement et horizontalement ou de décharger des matériels de grande taille. Les spécificités de ce camion sont : bâti compact, maniabilité aisée, caractère sécuritaire, fiabilité, efficacité et longue durée de vie.
  • Les bétaillères :

    La bétaillère sert au transport de tous types de bétails. Elles sont généralement équipées d’un plancher non glissant, de cloisons mobiles, d’un système d’abreuvement et d’un système de ventilation.