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Chariots essence d'occasion et neufs à vendre

117 annonces de Chariots essence

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Toyota 40-3FGL9

1999 - 1 200 h - duplex - 0,9 T - 3,0 m - Occasion - très bon état - Chariot essence

Belgique - Oostrozebeke
Linde H14T
8 000 €

Linde H14T

2011 - 9 473 h - duplex - 1,4 T - 3,2 m - Tablier à Déplacement Latéral - Occasion - très bon état - Chariot essence

Belgique - meulebeke
Nissan E4ZEGH2A30U

1993 - 6 438 h - triplex - 3,0 T - 4,3 m - Occasion - NC - Chariot essence

Belgique - Waregem

2016 - 300 h - Occasion - NC - Chariot essence

Royaume-Uni - NORWICH ( 1NF - East of England )
Mitsubishi FG35N

2011 - 8 000 h - Occasion - NC - Chariot essence

Pays-Bas - Rotterdam
Komatsu FG15-16

duplex - 1,5 T - 3,0 m - Plein souple - Tablier à Déplacement Latéral - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Воронеж ( VOR - Центральный )
Nissan PJ02A20
10 226 €

Nissan PJ02A20

duplex - 2,0 T - 3,0 m - Gonflable - Tablier à Déplacement Latéral - Positionneur de fourches - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Воронеж ( VOR - Центральный )
Komatsu FG25C
13 054 €

Komatsu FG25C

duplex - 2,5 T - 3,0 m - Plein souple - Tablier à Déplacement Latéral - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Воронеж ( VOR - Центральный )
Hyster 1x  Vorklift 4.00 LS/6
Mise à prix: 500 €

Hyster 1x Vorklift 4.00 LS/6

enchère

1990 - 6 480 h - triplex - 5,0 T - Bandage - Tablier à Déplacement Latéral - Tablier à Déplacement Latéral Double - Positionneur de fourches - Ecarteur de fourches - 4ème fonction hydraulique - Tête rotative - F005A10500L - Occasion - état moyen - Chariot essence

Pays-Bas - Amersfoort
Clark 1x Vorklift Model:GPM30
Mise à prix: 500 €

Clark 1x Vorklift Model:GPM30

enchère

5 655 h - triplex - 4,3 T - Bandage - Tablier à Déplacement Latéral - Tablier à Déplacement Latéral Double - Positionneur de fourches - Ecarteur de fourches - 4ème fonction hydraulique - Tête rotative - M3750957GEF8026 - Occasion - bon état - Chariot essence

Pays-Bas - Amersfoort
Nissan NJ02M20

2000 - 3 150 h - Simplex - 2,0 T - 3,0 m - Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Краснодар ( KDA - Южный )
Hyster H30

1980 - Gonflable - Occasion - très bon état - Chariot essence

Italie - Cinisello Balsamo ( MI - Lombardia )
Manitou MH25-4T 3300

2016 - 570 h - Occasion - NC - Chariot essence

Royaume-Uni - NORWICH ( 1NF - East of England )

2015 - 476 h - Occasion - NC - Chariot essence

Royaume-Uni - NORWICH ( 1NF - East of England )
Toyota 32-8FG15

2006 - 1 900 h - triplex - 1,5 T - 4,7 m - Plein souple - Tablier à Déplacement Latéral - Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Москва ( MOW - Центральный )
Toyota 42-7FG30

2006 - 5 892 h - Simplex - 3,0 T - 3,3 m - Plein souple - Tablier à Déplacement Latéral - Ecarteur de fourches - Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Москва ( MOW - Центральный )
Toyota 32-8FG15

2013 - 712 h - triplex - 1,5 T - 4,7 m - Gonflable - Tablier à Déplacement Latéral - Ecarteur de fourches - Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Москва ( MOW - Центральный )
Clark WÓZEK WIDŁOWY CLARK WIDLAK DIESEL WIDŁY YALE LINDE

cabine - Occasion - NC - Chariot essence

Pologne - Małomice ( Lubuskie )
Toyota WÓZEK WIDŁOWY WIDLAK DIESEL TOYOTA 62 - 7 FDF 25

cabine - Occasion - NC - Chariot essence

Pologne - Małomice ( Lubuskie )
Nissan PJ01A25

1999 - 6 730 h - Simplex - 2,5 T - 3,0 m - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Краснодар ( KDA - Южный )
Nissan NJ01A15

1994 - 8 925 h - Simplex - 1,5 T - 3,0 m - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Краснодар ( KDA - Южный )
Nissan LPL02A25J

2005 - 7 605 h - duplex - 2,5 T - 3,0 m - Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Москва ( MOS - Центральный )
TCM FG15
6 930 €

TCM FG15

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Mitsubishi FG15NT

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Mitsubishi FG15

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Toyota 8FG30
18 050 €

Toyota 8FG30

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Mitsubishi FG15NT

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Toyota 7FG15
8 058 €

Toyota 7FG15

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
TCM FG15
6 930 €

TCM FG15

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Caterpillar NP
10 475 €

Caterpillar NP

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Mitsubishi FG15

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Nissan P1F1A18J

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Nissan Np1f1
8 864 €

Nissan Np1f1

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Mitsubishi FG15

2005 - 3 316 h - Simplex - 1,5 T - 3,0 m - Plein souple - Gonflable - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Краснодар ( KDA - Южный )
Nissan H01A15
8 864 €

Nissan H01A15

2004 - 3 588 h - Simplex - 1,5 T - 3,0 m - Gonflable - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Краснодар ( KDA - Южный )
Toyota 426FGU25

13 761 h - 69412 - Occasion - état moyen - Chariot essence

Etats-Unis - Las Vegas ( Nevada )
Komatsu FG20NT

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
TCM FG15
6 285 €

TCM FG15

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Nissan P1F1A18J

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Toyota 8FG30
18 050 €

Toyota 8FG30

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
TCM FG15
6 285 €

TCM FG15

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Caterpillar FG15NT

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Mitsubishi FG15NT

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Nissan F1
8 864 €

Nissan F1

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Nissan P1F1A18J

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Komatsu FG20NT

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )
Toyota 40-5FG15

2005 - 1 439 h - Simplex - 1,5 T - 3,0 m - Gonflable - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Трудобеликовский ( KDA - Южный )
Nissan PJ02A20

2008 - 2 785 h - Simplex - 2,0 T - 3,0 m - Gonflable - Occasion - bon état - Chariot essence

Russie - Трудобеликовский ( KDA - Южный )
Toyota 7FGF25

2013 - 1 350 h - triplex - 2,5 T - 4,5 m - Plein souple - Tablier à Déplacement Latéral - Occasion - très bon état - Chariot essence

Chine - Shanghai ( Shanghai )
Caterpillar FG15NT

Occasion - très bon état - Chariot essence

Russie - Moskva ( MOW - Центральный )

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Chariot essence

Les principales informations à savoir au sujet des chariots à essence

Un chariot élévateur est un matériel souvent utilisé dans l'industrie de la construction pour le transport. Il s'agit essentiellement d'un camion lourd qui peut charger des équipements lourds de fabrication et pour gérer l'entreposage. Ce type de chariot est alimenté par essence. Les chariots élévateurs essence produisent des émissions, ce qui les rend inutilisables pour une utilisation en intérieur. Mais ils sont principalement utilisés pour l'entreposage de marchandises à l'extérieur.

Un autre avantage de chariots élévateurs essence, c'est qu'ils sont moins chers car moins taxé. Le ravitaillement est également plus rapide pour ce type par rapport aux autres chariots élévateurs.

Chariot essence

Chariot essence

Histoire et origine du chariot élévateur à essence

Cet équipement est souvent utilisé dans le transport de matériel lourd de l'entrepôt pour aller sur le chantier. Inventé en 1920, le chariot élévateur essence est désormais un élément indispensable dans certaines industries.

Les fabricants de chariot élévateurs

De nombreux pays à travers le monde fabriquent des chariots élévateurs essence, mais les premiers à les inventer étaient Clark Yale & Towne Manufacturing. Aujourd'hui, les chariots élévateurs essence sont fabriqués par Caterpillar, TCM, Toyota, Mitsubishi, Komatsu, ...

Des sociétés au Japon, Royaume Uni et États-Unis produisent le plus grand nombre de chariots élévateurs essence , qui sont ensuite exportés vers toutes les parties du monde, et utilisés dans différentes industries ou où les lourdes marchandises doivent être déplacées.