Transport « véhicules, camions » | Unimog occasion
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Unimog occasion

 

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Modèle
Année
Heures
Kilométrage
Prix HT
Localisation
Mercedes Unimog 1650 4rdMercedesunimog 1650 4RD19893600 h67300 Km42 500 France (51)
Mercedes 404Mercedes4041974NC40000 Km3 000 Belgique
Mercedes U1000MercedesU10001988NC99000 KmNCFrance (88)
Mercedes4111965NCNC165 Suisse
Mercedes Unimog 411Mercedesunimog 4111957NC62125 Km5 000 France (84)
Iveco 75 PcIveco75 pc1982NC31774 Km5 750 France (05)
MercedesU 42419811307 h36725 Km18 000 France (74)
Mercedes U 417MercedesU 4171991NC22853 KmNCFrance (50)
Mercedes U1100MercedesU110019782800 h260000 Km7 000 Belgique
Mercedes U1300Mercedesu130019895000 h120000 Km38 000 France (43)
Mercedes Uhn 5000MercedesUHN 50002012200 h120 KmNCFrance (50)
Unimog U400Mercedesu4002008600 h7400 KmNCFrance (70)
Mercedes U 1250MercedesU 12501987NC164000 KmNCFrance (50)
Mercedes UnimogMercedesunimog19754442 h10102 Km9 000 France (68)
Mercedes Unimog 406 121MercedesUNIMOG 406.1211980NCNC7 500 Belgique
Mercedes 406Mercedes4061974NCNC27 000 France (43)
Mercedes 406Mercedes4061970NCNC17 000 France (43)
Mercedes Unimog 406MercedesUnimog 4061970800 hNCNCFrance (38)
Mercedes Unimog 1500MercedesUNIMOG 15001980NC72500 Km14 500 France (25)
Mercedes Unimog 404MercedesUnimog 4041966NC6600 Km2 000 France (83)
Mercedes U 406 ForestierMercedesU 406 Forestier1968NC114000 KmNCFrance (50)
Mercedes 4168Mercedes416819742271 h35000 Km12 000 France (26)
Mercedes 406 BtMercedes406 BT1986NC46000 Km11 000 France (68)
Mercedes U90MercedesU9019723400 h133000 Km16 800 France (59)
Mercedes U900Mercedesu90019904500 h17000 Km18 000 France (38)
 

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Unimog

Les unimogs sont des petits camions tout-terrain. C'est une marque créée par Mercedes, signifiant Engin motorisé universel.

L’unimog est un utilitaire tout-terrain, hybride entre le camion et le tracteur agricole. Le premier modèle Unimog a été créé dans les années 1950 par le constructeur allemand Mercedes-Benz, sous la marque commerciale portant le même nom.

 
Unimog
Unimog
 

Les premiers prototypes ont été conçus pour l’usage militaire, alors que les modèles suivants ont été adaptés pour l’usage civil et industriel.

L’unimog a des caractéristiques techniques intéressantes comme le blocage des différentiels avant et arrière, boite synchronisée à six vitesses avant et deux vitesses arrière, les ponts portiques décalés vers le haut par rapport aux axes des roues.

Les modèles modernes d’unimogs sont équipés d’un six cylindre, en ligne de six litres produisant 240 chevaux.

 
 


Matériel agricole : Transport « véhicules, camions » : Unimog occasion
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