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Porteurs d'occasion et neufs à vendre


7 248 Annonces

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Mercedes-Benz 1844 AkN
9
Mercedes-Benz 1844 AkN
2014 - 4x4 - Bi-benne - 108 000 km - Grue auxiliaire
Porteur
France, Bourgogne (21)
Iveco 80e14
8
Iveco 80e14
1998 - 4x2 - Benne - 23 604 km - Grue auxiliaire
Porteur
France, Bretagne (22)
8 000
Renault MIDLUM
10
Renault MIDLUM
2005 - 4x2 - Savoyarde - 193 565 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
9 000
Renault PREMIUM
10
Renault PREMIUM
2014 - 6x2 - Rideau coulissant - 260 569 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
42 000
Renault PREMIUM
10
Renault PREMIUM
2014 - 6x2 - Rideau coulissant - 330 919 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
41 000
Renault MIDLUM
9
Renault MIDLUM
2013 - 4x2 - Fourgon - 320 702 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
34 000
Renault MIDLUM
10
Renault MIDLUM
2013 - 4x2 - Fourgon - 142 902 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
34 000
Renault MIDLUM
8
Renault MIDLUM
2013 - 4x2 - Fourgon - 487 610 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
33 000
Renault GAMME C
1
Renault GAMME C
2016 - 4x2 - Châssis - 4 085 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
42 000
Renault MIDLUM
10
Renault MIDLUM
2011 - 4x2 - Ampliroll - 144 125 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
48 000
Renault PREMIUM
10
Renault PREMIUM
2013 - 6x2 - Savoyarde - 390 178 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
35 000
Iveco TRAKKER 380 8X4
10
Iveco TRAKKER 380 8X4
2006 - 8x4 - Bi-benne - 246 387 km
Porteur
France, Aquitaine (47)
Mercedes-Benz ACTROS 1835
10
Mercedes-Benz ACTROS 1835
2003 - 4x2 - Citerne - 650 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Rhône-Alpes (69)
Renault PREMIUM
6
Renault PREMIUM
2001 - 4x2 - Rideau coulissant - 743 665 km
Porteur
France, Rhône-Alpes (26)
7 500
Renault G 330 MANAGER (GRAND PONT / SUSPENSION LAMES)
9
Renault  G 330 MANAGER (GRAND PONT / SUSPENSION LAMES)
1992 - 4x2 - Benne - 108 000 km
Porteur
Belgique
8 000
Isuzu 75C
9
Isuzu 75C
2009 - 4x2 - Porte-voitures
Porteur
France, Ile de France (95)
Mercedes-Benz 1924
1
Mercedes-Benz 1924
1977 - 4x2 - Benne
Porteur
France, Ile de France (95)
Scania 124C
10
Scania 124C
2000 - 4x4 - Autres - 624 000 km - Prise de mouvement - Grue auxiliaire
Porteur
France, Ile de France (95)
Renault PREMIUM
10
Renault PREMIUM
2003 - 6x2 - Châssis - 592 702 km
Porteur
France, Midi Pyrénées (81)
12 000
Renault MIDLUM
10
Renault MIDLUM
2009 - 4x2 - Frigo - 417 548 km
Porteur
France, Midi Pyrénées (81)
21 000
Renault MIDLUM
10
Renault MIDLUM
2006 - 4x2 - Frigo - 462 830 km
Porteur
France, Midi Pyrénées (81)
1
Renault T
10
Renault T
2014 - 4x2 - Rideau coulissant - 328 778 km
Porteur
France, Midi Pyrénées (81)
58 000
Renault PREMIUM
10
Renault PREMIUM
2001 - 4x2 - BOM - 249 160 km
Porteur
France, Midi Pyrénées (81)
1
Renault MIDLUM
4
Renault MIDLUM
2012 - 4x2 - Châssis - 291 401 km
Porteur
France, Midi Pyrénées (81)
1
Scania p360
10
Scania p360
2010 - 8x4 - Benne - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Mercedes-Benz Actros 1851
10
Mercedes-Benz Actros 1851
2006 - Plateau - 526 000 km
Porteur
Suisse
Mercedes-Benz Arocs 4451/4051 10x4 Euro6 NLA Retarder
7
Mercedes-Benz Arocs 4451/4051 10x4 Euro6 NLA Retarder
2014 - Autres - Châssis - 204 424 km
Porteur
Suisse
81 800
Steyr 19S32 4x4
9
Steyr 19S32      4x4
1997 - Plateau - 158 200 km
Porteur
Suisse
13 468
Mercedes-Benz 1843
10
Mercedes-Benz 1843
2000 - Plateau - 887 800 km
Porteur
Suisse
12 558
Mercedes-Benz Actros 1843
9
Mercedes-Benz Actros 1843
2001 - Plateau - 928 000 km
Porteur
Suisse
12 285
Iveco 140E25 Eurocargo
10
Iveco 140E25 Eurocargo
2011 - Plateau - 457 500 km
Porteur
Suisse
22 568
Mercedes-Benz Actros 1841
9
Mercedes-Benz Actros 1841
2007 - Plateau - 433 200 km
Porteur
Suisse
18 018
Fabrication artisanale Thermosilo Owipex
8
Fabrication artisanale Thermosilo Owipex
2002 - Autres - Autres
Porteur
Suisse
7 735
Mercedes-Benz Arocs 3248 8x4 NLA Euro6 Retarder
10
Mercedes-Benz Arocs 3248 8x4 NLA Euro6 Retarder
8x4 - Châssis - 231 063 km
Porteur
Suisse
MAN 26.483 6x2
9
MAN 26.483      6x2
2004 - Autres - Fourgon - 380 463 km
Porteur
Suisse
11 375
Iveco trakker 360
10
Iveco trakker 360
2010 - 6x4 - Bi-benne - 160 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Volvo FM400 6X2
5
Volvo FM400 6X2
2007 - 6x2 - Plateau - 520 223 km - Grue auxiliaire - Prise de mouvement
Porteur
France, Bretagne (56)
Renault KERAX 520
8
Renault KERAX 520
2010 - 8x4 - Bi-benne - 266 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Daf CF 85.360
10
Daf CF 85.360
2008 - 6x4 - Bi-benne - 229 000 km - Grue auxiliaire
Porteur
France, Aquitaine (40)
Mercedes-Benz ATEGO 1218 N
10
Mercedes-Benz ATEGO 1218 N
2009 - 4x2 - Ampliroll - 278 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Mercedes-Benz ATEGO 1218
10
Mercedes-Benz ATEGO 1218
2010 - 4x2 - Ampliroll - 230 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Renault PRENIUM
10
Renault PRENIUM
2011 - 4x2 - Ampliroll - 203 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Volvo FM 410
10
Volvo FM 410
2013 - 6x2 - Ampliroll - 313 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Mercedes-Benz ATEGO 1524 NL
10
Mercedes-Benz ATEGO 1524 NL
2013 - 4x2 - Ampliroll - 226 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Renault MIDLUM 270.13
8
Renault MIDLUM 270.13
2011 - 4x2 - Ampliroll - 211 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Daf CF 510 FAD
10
Daf CF 510 FAD
8x4 - Ampliroll - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
MAN 10.220
10
MAN 10.220
2011 - 4x2 - Autres - 82 000 km - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
39 000
Renault MIDLUM 270
10
Renault MIDLUM 270
2010 - 4x2 - Ampliroll - Prise de mouvement
Porteur
France, Aquitaine (40)
Daf CF 85.410
10
Daf CF 85.410
2012 - 8x4 - Benne - 175 000 km
Porteur
France, Aquitaine (40)
Volvo FM340
10
Volvo FM340
2009 - 6x2 - Plateau - 246 118 km - Prise de mouvement - Grue auxiliaire
Porteur
France, Lorraine (54)

Camion porteur

Descriptif d’un camion porteur

Un camion porteur est un véhicule routier destiné à transporter des marchandises. Il y a des modèles différents en fonction du type de biens transportés. Les camions porteurs doivent se conformer à des réglementations très précises.

Un camion porteur est aussi appelé poids lourd (PTAC: supérieur à 3,5 tonnes) ; il se différencie donc du véhicule léger (PTAC : inférieur à 3,5 tonnes). A part le poids, les principaux aspects, qui les distinguent, sont l’essieu et les dimensions qui sont plus importantes ; ainsi que le permis nécessaire à la conduite et la réglementation particulière de la circulation.

Les équipements spécifiques d’un camion porteur sont : la grue auxiliaire, le hayon élévateur, la double cabine et la prise de mouvement.

Camion porteur Motorsport

Camion porteur Motorsport

Les différentes carrosseries des camions porteurs

  • Les cuves :

    Une cuve permettant de transporter des produits liquides, des gaz ou des pulvérulents, pour l'industrie chimique, alimentaire, etc. Il existe un très grand nombre de types de camion citernes en fonction de l'utilisation et des produits à transporter : Citerne à eau, à gaz, à fioul et hydrocarbures, citerne à gaz propane, citerne à lisier, à béton...
  • Les camions bennes :

    Un camion benne destiné à transporter des marchandises de type : sable, roche, poudre, terre... Il peut être de plusieurs configurations possible : 4x2, 4x4, 6x2, 6x4... Ce camion est utilisé pour tous les travaux publics et de voirie. Il existe les simples bennes (arrière), bi benne ou tri benne (arrière, latérale droite et latérale gauche) avec ou sans grue auxiliaire. Cette dernière est fixée sur le châssis du camion en porte à faux arrière ou derrière la cabine.
  • Les camions frigorifiques :

    Le camion frigo équipé d'une caisse isotherme et d'un groupe électrogène pour produire du froid. C’est donc pour transporter sur de longues distances des marchandises périssables, des produits chimiques, ou autres matériaux sensibles à la variation de température ou nécessitant des températures constantes. Les températures de ces camions peuvent être maintenues de - 25° à + de 25.
  • Les camions porteurs ampliroll :

    Le système Ampli roll des camions proteur est un système de carrosserie industrielle amovible. C’est un système de bras articulé qui permet d’équiper le camion porteur de différentes carrosseries en fonction des besoins pour tous volumes de 3 à 50 m³ (renforcés, Standard), de type entrepreneur ou transporteur.
  • Les plateaux :

    Le camion plateau destiné à des produits volumineux et/ou de grandes longueurs. Des ridelles autour des porteurs permettent de mieux maintenir les chargements.
  • Les fourgons :

    Le fourgon est équipé d’une caisse et est utilisé pour le transport de marchandise ou de matériel. Son volume et ses dimensions de caisse varient. Un camion fourgon peut être équipé de différentes façons en fonction de son utilisation. Le camion fourgon peut être frigorifique, avec rideau arrière, avec un aménagement porte viande ou des étagères réglables/repliables, des penderies coulissantes, portes arrières doubles vantaux + porte latérale, pour le transport de surgelés...
  • Les porte-char ou porte-engins :

     Le porte-char est un camion adapté pour les convois exceptionnels dont les dimensions et les poids sont presque illimités
  • Les camions grumiers :

    Le grumier ou remorque forestière est un camion servant au transport de bois. Il est généralement équipé d’une grue forestière aidant au déplacement des grumes.
  • Les grues :

    La grue fixée sur le plateau d'un camion permet de soulever verticalement et horizontalement ou de décharger des matériels de grande taille. Les spécificités de ce camion sont : bâti compact, maniabilité aisée, caractère sécuritaire, fiabilité, efficacité et longue durée de vie.
  • Les bétaillères :

    La bétaillère sert au transport de tous types de bétails. Elles sont généralement équipées d’un plancher non glissant, de cloisons mobiles, d’un système d’abreuvement et d’un système de ventilation.