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Chariots latéraux d'occasion et neufs à vendre


73 Annonces

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Amlift AGILIFT 3000 GPL
2
Amlift AGILIFT 3000 GPL
2019 - 3,0 T - 5,5 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
Boss 5T
3
Boss 5T
1995 - 5,0 T - 6,0 m
Chariot latéral
France, Nord-pas-de-Calais (59)
Hubtex DQ40D série 30/50 EL/T
10
Hubtex DQ40D série 30/50 EL/T
2008 - 7 090 h - 4,0 T - 5,5 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
27 800
Baumann GX60/16/40
10
Baumann GX60/16/40
2008 - 6 552 h - 6,0 T - 4,4 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
34 500
BT CTX 1300 SEI
10
BT CTX 1300 SEI
1,7 T - 8,00 mm
Chariot latéral
Belgique
5 000
Baumann Type : GS 80 14 115 45
10
Baumann Type : GS 80 14 115 45
1998 - 9 461 h - 8,0 T - 4,5 m
Chariot latéral
France, Centre (18)
14 900
Boss chariot latéral boss 547
7
Boss chariot latéral boss 547
1991 - 6 800 h - 4,0 T - 3,3 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Poitou Charentes (79)
9 000
Jumbo J/SH 100/14/40
5
Jumbo J/SH 100/14/40
2002 - 6 642 h - 10 000,0 T - 4,0 m
Chariot latéral
France, Nord-pas-de-Calais (62)
13 500
Baumann HS-30-16-50
4
Baumann HS-30-16-50
1992 - 3,0 T - 5,0 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Nord-pas-de-Calais (59)
7 250
Fiora H-LT40F
3
Fiora H-LT40F
2012 - 1 000 h - 4,0 T - 7,5 m
Chariot latéral
France, Picardie (60)
Fenwick S40D
10
Fenwick S40D
2000 - 6 624 h - 4,0 T - 4,6 m - Gonflable
Chariot latéral
France, Picardie (60)
20 500
Baumann GX50-14-40ST
2
Baumann GX50-14-40ST
2013 - 10 390 h - 5 000,0 T - 4,0 m
Chariot latéral
France, Nord-pas-de-Calais (62)
31 500
Amlift C3000
9
Amlift C3000
2002 - 2 118 h - 3,0 T - 4,0 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
24 800
Hubtex MQ30 AC
10
Hubtex MQ30 AC
2005 - 5 152 h - 3,0 T - 5,0 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
23 800
Fantuzzi SF60U
4
Fantuzzi SF60U
2010 - 11 257 h - 6 000,0 T - 4,0 m
Chariot latéral
France, Nord-pas-de-Calais (62)
31 800
Fiora CLT30F
9
Fiora CLT30F
2005 - 9 200 h - 3,0 T - 7,0 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
35 000
Hubtex MQ60
4
Hubtex MQ60
2010 - 60 h - 6,0 T - 6,0 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
Transmanut TRANSVERSAL T45
10
Transmanut TRANSVERSAL T45
2009 - 4 815 h - 4,5 T - 5,5 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
26 800
Amlift AGILIFT 25G
2
Amlift AGILIFT 25G
2019 - 2,5 T - 5,5 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
Amlift AGILIFT 2500E
2
Amlift AGILIFT 2500E
2019 - 2,5 T - 5,5 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
Baumann EVS35-33/10-86,5/60 STLK
2003 - 4 718 h - 3,5 T - 6,0 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
19 500
Amlift CHS 4500
2005 - 4 801 h - 4,5 T - 4,0 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
25 900
Combilift C6000
10
Combilift C6000
2004 - 6 250 h - 10,0 T - 5,5 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
48 900
Fenwick S50
1
Fenwick S50
1999 - 6 208 h - 5,0 T - 5,6 m - Gonflable
Chariot latéral
France, Picardie (60)
16 800
Baumann EVU30
9
Baumann EVU30
2005 - 1 032 h - 3,0 T - 5,0 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
19 500
Combilift C6000SL
10
Combilift C6000SL
2010 - 4 530 h - 5,0 T - 4,0 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
33 800
Baumann ECU30/14/129,60ST
1999 - 4 312 h - 3,0 T - 6,0 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
19 300
Battioni & Pagani HT5PS
2003 - 3 280 h - 5,0 T - 7,0 m - 1 200 000,00 mm - Plein souple
Chariot latéral
France, Picardie (60)
16 800
Baumann ECU20-18/126-11/060TPKG
10
Baumann ECU20-18/126-11/060TPKG
2006 - 6 160 h - 2,0 T - 6,0 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
Combilift ESL3060
10
Combilift ESL3060
2004 - 3,0 T - 6,0 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
24 200
Hubtex DQ30G
10
Hubtex DQ30G
2014 - 2 242 h - 3,0 T - 4,5 m - Bandage
Chariot latéral
France, Picardie (60)
33 000
Battioni & Pagani HT5
4
Battioni & Pagani HT5
1988 - 7 733 h - 4,0 T - 3,6 m
Chariot latéral
Belgique
Baumann HX 40 /12 /50
2
Baumann HX 40 /12 /50
2000 - 6 761 h - 4,0 T - 5,0 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Bretagne (56)
17 500
Baumann latéral
4
Baumann latéral
1992 - 3 970 h - 2,0 T - 5,0 m
Chariot latéral
France, Haute Normandie (76)
Linde S50
3
Linde S50
2004 - 7 082 h - 5,0 T - 4,0 m - Plein souple
Chariot latéral
France, Bretagne (56)
23 500
Henley 2712
10
Henley 2712
1983 - 2 573 h - 5,0 T - 3,6 m
Chariot latéral
Belgique
4 500
Jumbo Terra Jumbo JDQ 60/14/40
10
Jumbo Terra Jumbo JDQ 60/14/40
2007 - 9 700 h - 6,0 T - 4,0 m
Chariot latéral
Allemagne Baden-Württemberg
22 500
Fantuzzi SF50U
6
Fantuzzi SF50U
2008 - 12 628 h - 5,0 T - 6,2 m
Chariot latéral
Pays-Bas
Sicas 40q 4x4
1
Sicas 40q 4x4
1990 - 4,0 T - 5,5 m
Chariot latéral
Italie, Emilia-Romagna (PC)
4 900
Boss 7D/16.5
6
Boss 7D/16.5
1993 - 4 732 h - 7,0 T - 4,5 m
Chariot latéral
Pays-Bas
Irion 301231 Zijlader
8
Irion 301231 Zijlader
1978
Chariot latéral
Pays-Bas
2 500
Baumann Baumann 15
9
Baumann Baumann 15
1995 - 6 200 h - 15,0 T - 5,5 m
Chariot latéral
Pays-Bas
Battioni & Pagani HT15
10
Battioni & Pagani HT15
2008 - 15,0 T - 4,0 m - Bandage
Chariot latéral
Pays-Bas
Baumann EHX 30/14/51 Seitenstapler Hubhöhe 5.10m 3.000KG
10
Baumann EHX 30/14/51 Seitenstapler Hubhöhe 5.10m 3.000KG
2007 - 3 720 h
Chariot latéral
Allemagne Niedersachsen
29 800
OM FIAT om
2
OM FIAT om
1980 - 2 000 h - 3,0 T - 4,0 m - Gonflable
Chariot latéral
Italie, Piemonte (TO)
3 600
Baumann CS250
10
Baumann CS250
1985 - 25,0 T - 3,7 m
Chariot latéral
Pays-Bas
75 000
Hubtex DQ30G
4
Hubtex DQ30G
2013 - 2 183 h
Chariot latéral
Etats-Unis California
40 435
Combilift CL80110DA50
4
Combilift CL80110DA50
2008 - 9 969 h - 9 979,1 T - 65,8 m
Chariot latéral
Etats-Unis California
Combilift C12000
2008 - 7 415 h - 10 886,3 T - 65,8 m
Chariot latéral
Etats-Unis Colorado
Palfinger CRAYLER CR55 4-WAY
4
Palfinger CRAYLER CR55 4-WAY
2007
Chariot latéral
Etats-Unis Minnesota

Chariot latéral

Tout savoir sur le chariot latéral

Les principales choses à savoir sur le chariot latéral

Il existe différents types de chariots élévateurs dont chacun d’entre eux fait un travail et une fonction spécifique. Les chariots latéraux ou connus aussi sous le nom sideloader en anglais sont le type de chariot élévateur qui utilise sa partie latérale comme celui qui porte la charge. Le chariot élévateur à chargement latéral est idéal pour transporter de lourds tuyaux et des palettes. Bien que le chariot latéral est différent en apparence et en design par rapport aux autres chariots élévateurs, cela reste la même tâche à accomplir. A savoir,de transporter une charge lourde.

Le but principale pour lequel les chariots élévateurs latéraux sont utilisés, c’est parce qu'ils peuvent transporter des matériaux, lourds et larges, aisément dans les allées et les couloirs etroits. Contrairement aux autres chariots qui transportent la charge soit à l'arrière ou à l'avant, le chariot élévateur à chargement latéral soulève les matériaux sur le côté. Il y a aussi des variations des chariots élévateurs latéraux qui peuvent pivoter de 90 degrés fonctionnant ainsi comme un chariot élévateur normal.

Le chariot élévateur latéral est idéal pour les entreprises utilisant de longues charges lourdes comme les câbles, tuyaux, poteaux, acier, bois d'œuvre et autre entrepôt. Il peut manœuvrer dans les espaces restreints et des portes étroites.

Chariot latéral

Chariot latéral

Ce type de chariot dispose de sources d'énergie alternatives. Il peut fonctionner au gaz, essence, GPL et même en électrique. Cela donne à son propriétaire un large choix, l’électrique étant le mieux pour les endroits confinés. Les chariots élévateurs latéraux sont surtout utilisé en électrique. Les endroits fermés restreints ne sont pas polués ainsi avec des gaz d’échappement. La difficulté est le chargement des batteries mais elles sont produites pour faire une journée de travail.

Le prix moyen des chariots élévateurs latéraux

Le prix ces chariots élévateurs latéraux dépend du modèle et de la taille. Plus le chariot élévateur est grand en taille, plus il est chère.

Les fabricants de chariot latéral

Les principaux fabricants de chariot latéral sont Fenwick, Amlat, Amlift, Hubtex, Baumann, Irion, Kalmar et Linde.